Category Archives: Engrase y Lubricación Centralizada

ENGRASE CENTRALIZADO, ENGRASE AUTOMATIZADO, TRIBOLOGIA

A mediados del siglo XX, surge el término “tribología” y, con él, una ciencia que trata y estudia la técnica del contacto de superficies en movimiento relativo. La especialidad de la tribología abarca el conjunto de fricción y desgaste, incluida la lubricación, e incluye las interacciones superficiales correspondientes, tanto entre elementos fijos como entre elementos fijos y fluidos, sustancias consistentes o gases.

La fricción y el desgaste afectan a todas las partículas móviles, requiriendo técnicas de lubricación con soluciones específicas.

Bajo el término rozamiento o fricción se hace referencia a la inhibición de un movimiento que tiene lugar entre dos elementos fijos o pequeñas piezas en contacto. La fricción es una interacción entre las áreas de contacto de elementos. Contrarresta un movimiento relativo. A la fricción exterior corresponden las áreas en contacto de distintos cuerpos y, en el caso de fricción interior, uno y el propio cuerpo.

El término desgaste se refiere a la pérdida progresiva de material en la superficie de un elemento que se origina por el roce, rodamiento, golpeo, arañazo o por un desgaste químico  y desgaste térmico.

Normalmente, en la técnica, el rozamiento y el desgaste son procesos no deseables, ya que producen una desvalorización de los bienes de inversión.

La especialidad de la tribología en la técnica se extiende a todos los ámbitos del desarrollo, construcción, fabricación y mantenimiento de los sistemas mecánicos de movimiento en los distintos sectores industriales y económicos.

SISTEMAS DE ENGRASE

DROPSA LUBRICACION

DROPSA  LUBRICACION

Dropsa lubricacion , fabricante de material para la automatización de la lubricacion y el engrase, trabajando para todos los sectores industriales:

Maquinaria pesada, minería, manipulación de materiales, fábricas de productos químicos, maquinaria agrícola, máquinas herramientas, aerogeneradores, automoción, industria alimentaria, industria textil , industria papelera, petroleoquímicas, farmacéuticas , ect….

Principales  sistemas de lubricación

Productos de uso sencillo, para ofrecer a los clientes aplicaciones a precios ventajosos sin minimizar la calidad y el servicio.

TIPOS DE SISTEMAS DE ENGRASE — El sistema de lubricación engrase centralizado , automatizado , se utilizan para aplicar lubricantes en períodos de tiempo determinados y en cantidades fijas en uno o más puntos de engrase, con aceite o grasa.

Desarrollar una instalación de engrase automático , dependerá del lubricante, necesidad del elemento a engrasar y frecuencia.

Los materiales a utilizar dependerá de la aplicación , el sector y necesidades del trabajo.

De este modo, el engrase es una obligacio para casi todo los sectores que esten automatizados, máquinas pequeñas, máquinas de construcción, máquinas agrícolas, aerogeneradores, plantas quimicas , cementeras, fundiciones , automocion, alimentarias, ect….

Para seguir cubriendo las necesidades cada vez más exigentes de nuestro mundo altamente técnico, se desarrollan continuamente procesos de lubricación y se mejoran las técnicas de lubricación ya existentes. Además de los distintos procesos de lubricación, los distintos lubricantes también desempeñan un papel fundamental.

La necesidad cada vez mayor de la industria exige soluciones innovadoras sobre los distintos procesos de lubricación y lubricantes.

SISTEMAS DE ENGRASE Y LUBRICACIÓN

Sistemas de Engrase y Lubricación SL es una empresa especializada y dedicada a la mejora, desarrollo y mantenimiento del engrase industrial. Disponemos de personal altamente cualificado al servicio del cliente, en constante formación para dar servicio a las necesidades actuales y futuras de su industria y sus sectores.

Los servicios más destacados que prestamos son:  ç

Desarrollo y montaje de instalaciones, reparaciones y averías, suministro de materiales y componentes de engrase.

Ampliaciones de sistemas de engrase.

Reparaciones de elementos de engrase… Servicio de ingeniería para optimización de consumos e instalaciones.

LUBRICACION CON GRASA

LUBRICACIÓN CON GRASA

LUBRICACIÓN CON GRASA Es muy importante que las máquinas con movimiento dispongan de una correcta lubricacion , para mantener en perfecto esta de uso todas sus virtudes.

La elección del lubricante correcto , es importante, pues tanto la  grasa como el aceite aun teniendo efectos lubricadores no todos tienen las mismas características para un correcto mantenimiento.

Los lubricantes sintéticos son los productos más avanzados, elaborados por la industria química tras un proceso de metabolismo. Estos productos deberán ser utilizados donde se requieran capacidades extraordinarias de protección y donde los lubricantes tradicionales no consiguen cubrir las necesidades de nuestro mecanismos.

Una grasa lubricante es un material semi fluido formado por un agente espesante, un aceite base y, normalmente, una serie de aditivos que proporcionan las características necesarias para la aplicación.

Las principales propiedades o ventajas que tienen la lubricación con grasa  frente a un aceite son:
– Ser capaces de formar una película lubricante lo suficientemente resistente como para separar las superficies metálicas y evitar el contacto entre los metales , para  reducir la fricción y el desgaste.
–  La grasa permanece inmóvil  en el punto de engrase y preparada para realizar su trabajo desde el primer impulso de trabajo.
– Protección frente a la corrosión tanto interior donde es necesaria como reten impidiendo la penetración del productor que facilitan la herrumbre.
– Tiene propiedades sellantes (evitando el agua, polvo, y otros contaminantes).
– Tener resistencia a cambios estructurales o de consistencia (Tenacidad).
– Resistir al centrifugado y a la pérdida de fluido.
– Minimiza la contaminación de productos.
– Cuando se desea reducir la frecuencias de engrase.
– Cuando se presentan condiciones extremas (temperatura, presiones, cargas, velocidades…), la grasa suele ser la aplicación mas ventajosa.

TRIBOLUTION

Expertos en Sistemas de Engrase y Lubricación automatizados dedicados a la mejora, desarrollo y mantenimiento del engrase industrial.
Disponemos de personal altamente cualificado al servicio del cliente, en constante formación para dar servicio a las necesidades actuales y futuras de su industria.
SISTEMAS DE ENGRASE Y LUBRICACION — MAS DE 30 AÑOS AL SERVICIO DEL PROFESIONAL.
SISTEMAS DE ENGRASE

ENGRASE A PRESIÓN

ENGRASE A PRESIÓN

ENGRASE A PRESIÓN -La misión principal del sistema de engrase es evitar el desgaste de los elementos a engrasar, debido a la fricción entre materiales , creando una capa de lubricante entre los elementos que friccionan, una fina capa de aceite o grasa entre cada uno de ellos.

Fricción es el acto de restregar, flotar,  o  pasar con fuerza varias veces una cosa encima de una superficie. De las dos superficies en contacto, al menos una debe moverse.  La fricción produce desgaste de los materiales, temperatura, ect… para evitar estos procesos la lubricacion con grasa o aceite es una solución habitual.

la aplicación del lubricante variara en función de los materiales a lubricar , el medio que los rodea, y las necesidades de movimiento de ellos mismos.

Como regla general siempre seria engrase frecuente con frecuencias de aplicación cortas.

No siempre es necesario la aplicación de lubricante a presión , solo en los caso que para una mejor penetrabilidad del producto lo requiera, puede ser con grasa o con aceite.

Sistemas de Engrase y Lubricación SL es una empresa especializada y dedicada a la mejora, desarrollo y mantenimiento del engrase industrial. Disponemos de personal altamente cualificado al servicio del cliente, en constante formación para dar servicio a las necesidades actuales y futuras de su industria.

Los servicios más destacados que prestamos son:  Desarrollo y montaje de instalaciones, reparaciones y averías, suministro de materiales y componentes de engrase. Ampliaciones de sistemas de engrase. Reparaciones de elementos de engrase… Servicio de ingeniería para optimización de consumos e instalaciones.

Sistemas de engrase y lubricación SL,  creo la marca TRIBOLUTION para identificar a los profesionales que con su experiencia y conocimientos de las tecnologías del engrase y la lubricacion son capaces de proponer la mejor solución para el engrase y lubricacion industrial.

 

LINCOLN ENGRASE coronas

LINCOLN ENGRASE CORONAS

LINCOLN ENGRASE CORONAS ;

LINCOLN ENGRASE CORONAS ; El engrase de las coronas dentadas , se puede realizar con aplicaciones  diversas;

PULVERIZACION, LINCOLN ENGRASE CORONAS;

Las boquillas pulverizadoras Lincoln están diseñadas para la pulverización de lubricantes (ACEITES O GRASAS) adhesivos sobre piñones y engranajes abiertos. Estas boquillas están disponibles en varias versiones, que cubren un amplio rango de aplicaciones y características funcionales. La serie SDLKR permite monitorizar tanto el flujo de aire como de lubricante a través de la boquilla.
La serie SD, más económica, también puede ser monitorizada externamente por medio de un distribuidor progresivo.

CEPILLOS APLICADORES, LINCOLN ENGRASE CORONAS;

La lubricación con cepillos de Lincoln (GRASAS O ACEITES), en combinación con la bomba Quicklub 203, constituye un sistema de lubricación de cadenas económico y sencillo. El amplio rango de los productos Quicklub, ofrece numerosas posibilidades de ser ampliado a gusto del cliente. Como resultado, satisface todas las expectativas para un sistema de lubricación de alta calidad, fácil y cómodo en su mantenimiento.

La lubricación de cadenas con cepillos no sólo lubrica los puntos de contacto, sino toda la cadena. La bomba aporta el lubricante directamente o por medio de un progresivo a los cepillos que, a su
vez, reparten equitativamente el lubricante por la cadena. Este sistema permite usar aceites de alta viscosidad, hasta grasas degrado NLGI 2, de forma fiable,sencilla y económica.
Un sistema progresivo puede dar servicio hasta 100 puntos de engrase, por lo que esperfectamente posible ubicar a lo largo de las cadenas los cepillos necesarios para asegurar un
aporte de lubricante adecuado. Existe la posibilidad de incorporar un sistema de monitorización,mediante una tarjeta de control y los distribuidores progresivos correspondientes. También es
posible incluir alarma de bajo nivel de lubricante en el depósito.

GOTA RAPIDA, LINCOLN ENGRASE CORONAS;

La bomba magnética PMA 2 está diseñada para la lubricación ( ACEITES O GRASAS LIGERAS) sin contacto de cadenas, con aceite.La cantidad exacta de aceite se proyecta, sin aire y sin producir niebla de aceite, mientras la cadena está en funcionamiento.El lubricante también puede aplicarse por medio de cepillos o directamente a puntos de lubricación. La rápida frecuencia de ciclo de la bomba (5 Hz), permite una lubricación sin problemas encadenas de alta velocidad. Cada bomba PMA2 puede abastecer desde 1 hasta 6 boquillas.

 

TRIBOLUTION , LA MARCA DE LOS PROFESIONALES DEL ENGRASE Y LA LUBRICACION INDUSTRIAL

ENGRASE CENTRALIZADO, Tribolution, es la marca que identifica a los profesionales del engrase y la lubricacion industrial.  Disponer de experiencia, profesionalidad y de los mejores materiales de engrase ,es una garantía para desarrollar los proyectos de automatización del engrase y lubricacion para la industria.

El engrase industrial y lubricacion , requiere la aplicación de un conjunto de soluciones y materiales que a menudo un solo fabricante no es capaz de abarcar.

Sistemas de engrase y lubricación SL,  creo la marca TRIBOLUTION para identificar a los profesionales que con su experiencia y conocimientos de las tecnologías del engrase y la lubricacion son capaces de proponer la mejor solución para el engrase y lubricacion industrial.

Nuestros servicios , desde el montaje de instalaciones nuevas con grasa o aceite, reparaciones de maquinaria de engrase, planes de ahorro de  consumo de lubricantes, mantenimiento de instalaciones , suministro de kits de montaje, despiece y repuestos , son servicios con la atención a toda España.

SISTEMAS DE ENGRASE Y LUBRICACION ; DESARROLLANDO PROYECTOS A MEDIDA PARA LA INDUSTRIA.

ENGRASE CADENA INDUSTRIALES

ENGRASE CADENA INDUSTRIAL

ENGRASE CADENA INDUSTRIAL –El engrase cadena industrial, es necesario para mantener de forma efectiva su mantenimiento.

El engrase ideal, seria poca cantidad modo frecuente y por supuestos sobre los elementos móviles, del eslabón.

Para la aplicación disponemos de varias opciones, dependiendo de la necesidad, ambiente, fricción y posibilidades de aplicación:

El lubricante (grasa o aceite ) para cadenas debe tener baja viscosidad para penetrar dentro de las zonas de friccin, y suficiente alta viscosidad, o los aditivos necesarios, para mantener una película efectiva a la temperatura y presión necesarias. El lubricante también debe tener la capacidad para mantener la calidad de lubricación deseada bajo las condiciones de operación, y estar limpio y libre de corrosivos o abrasivos.

SISTEMAS DE ENGRASE Y LUBRICACION SL, Tribolution, es la marca que identifica a los profesionales del engrase y la lubricacion industrial.  Disponer de experiencia, profesionalidad y de los mejores materiales de engrase (Dropsa , Linconl, Raasm, Vogel, Vijur, ect…) Es una garantía para desarrollar los proyectos de automatización del engrase y lubricacion para la industria.

El engrase industrial y lubricacion , requiere la aplicación de un conjunto de soluciones y materiales que solo un técnico profesional puede realizar.

Sistemas de engrase y lubricación SL,  creo la marca TRIBOLUTION para identificar a los profesionales que con su experiencia y conocimientos de las tecnologías del engrase y la lubricacion son capaces de proponer la mejor solución para el engrase y lubricacion industrial.

Nuestros servicios , desde el montaje de instalaciones nuevas , reparaciones de maquinaria de engrase, planes de ahorro de  consumo de lubricantes, mantenimiento de instalaciones , suministro de kits de montaje, despiece y repuestos , son servicios con la atención a toda España.

SISTEMAS DE ENGRASE Y LUBRICACION INNOVACIONES PARA LA AUTOMATIZACIÓN DEL ENGRASE

SISTEMAS DE ENGRASE Y LUBRICACION

LINCOLN LUBRICACION

LINCOLN LUBRICACION

LINCOLN LUBRICACION – El sistema progresivo de una sola línea de Lincoln lubricacion modular requiere menos tuberías y menores costes en la instalación, y cuesta menos mantener o cambiar cuando surge la necesidad.

Bloque de desvío patentado. Esta característica única permite a los ingenieros de diseño extender cualquier sistema Lincoln lubricacion modular simplemente quitando el bloque de by-pass y reemplazarlo con una válvula de medición.

Cuando se agregan nuevos accesorios en la máquina, Lincoln lubricacion modular  está diseñado para cualquier nueva necesidad de ampliación.

Control central de funcionamiento si se produce un fallo de funcionamiento debido a una línea de aire rota, bajo nivel de lubricante, alta presión o bloqueo de la línea, Lincoln lubricacion modular  se pueden configurar para indicar al operador con una alarma visual o sonora, y los contactos de enclavamiento activan un circuito de parada de la máquina.

El concepto modular de Lincoln permite un cambio más rápido y más fácil de los tamaños de las válvulas dosificadoras.

Bombas modulares, depósitos y los temporizadores conforman un sistema de lubricación compacto y fácil de montar, simplificando el trabajo de los diseñadores de sistemas y ingenieros de mantenimiento.

Las válvulas divisoras, los depósitos de bombas y los controles se pueden usar para adaptar un sistema de lubricacion modular de Lincoln para adaptarse a cada necesidades y / o requisitos.

Los costos de inventario se reducen al mínimo mediante la compra de componentes modulares.

Si una línea lubricante se conecta cualquier sistema de lubricación progresiva debería cerrarse por completo, para eso está diseñado. Sin embargo, cuando una línea de alimentación se tapa en algunos sistemas, la presión del sistema puede causar una lubricación gradual deslice por un pistón de válvula, permitiendo que el sistema vuelva a funcionar, con una o más líneas de lubricación fuera de servicio.

Los rodamientos de maquinaria podrían funcionar en seco con resultados desastrosos. Lincoln lubricacion Modular tiene las tolerancias de pistón a válvula más cercanas en la industria, prácticamente asegurándole un engrase exacto en todo momento.

SISTEMAS DE ENGRASE Y LUBRICACIÓN

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sistemas de engrase

ENGRASE LINCOLN

ENGRASE LINCOLN — TIPOS DE LUBRICACION

Engrase Lincoln -Los sistemas de lubricación y engrase centralizados dosifican el lubricante desde una central de engrase a los puntos de una máquina o sistema de mecanizado en el que se produce la friccion o desgaste.

De esta manera, se minimiza el roce no deseado y parte calor generado por la fricción se disipa con la ayuda del lubricante . Los sistemas de lubricación centralizada de Engrase Lincoln no necesitan mantenimiento continuo solo un chequeo visual y la limpieza propia de los equipos industriales.  El mantenimiento se limita a rellenar el depósito de lubricante y la inspección visual ocasional de los puntos de lubricación conectados.

Los sistemas de lubricación centralizados Engrase Lincoln  se dividen en sistemas de lubricación circulante o por pérdida total.

Los sistemas de lubricación de mínima cantidad (MQL) se utilizan principalmente en los procesos de producción modernos que necesiten una lubricacion con aceite o  grasa ligeras para mantener lubricadas las herramientas que sufren un desgaste acuciado y una alta fricción desprendiendo temperaturas (herramientas de cortes , ect…).

Lubricación de pérdida total

En los sistemas de lubricación con pérdidas (no retorno a deposito), los puntos a engrasar reciben  siempre  lubricante fresco (aceite, grasa fluida o grasa) a intervalos específicos (tiempo o ciclo dependiente de la máquina). Durante el ciclo de lubricación (tiempo de marcha /paro, tiempo de funcionamiento de la bomba) .                                                                                                                          La cantidad de lubricante suministrado se clasifica de tal manera que los puntos de engrase se les dosifica la cantidad requerida para la acumulación de una película de lubricante (grasa o aceite) correcta durante el período de trabajo.

Con el tiempo, la descomposición, la evaporación, ect.. contribuyen a una disminución parcial del lubricante en el punto de engrase. Los sistemas de lubricación por pérdida total se clasifican en base a sistemas de lubricación simple, progresivos, de doble línea, multilínea , válvula de dosificación y lubricación + aire, inyectores directos e indirectos, pulverizadores micro punto, gota a gota, ect…

 

La lubricación por cantidad mínima (MQL) ENGRASE LINCOLN

Es una forma especial de lubricación por pérdida total ( herramientas de corte que producen temperaturas y desgaste acuciados).

 

Sistemas de lubricación con aceite circulante.

El lubricante (aceite) después de su aplicación retorna al deposito para su reutilización y después de pasar a través de los puntos de fricción.

 

Sistemas de lubricación circulantes

Los sistemas de lubricación ( engrase lincoln) circulante,  se utilizan en todos los lugares donde existe la necesidad no solo de reducir el desgaste sino también de disipar el calor relacionado con la fricción o roce.

El lubricante (grasa o aceite) también realiza una variedad de otras tareas:

Transferir fuerzas y amortiguar vibraciones.

Eliminar las partículas de abrasión de los puntos de fricción.

Estabilizar la temperatura de los puntos de fricción (enfriamiento o calentamiento).

Prevenir la corrosión.

Eliminando el condensado y el agua de proceso.

 

Lubricación por cantidad mínima (MQL)

Con MQL , engrase linconl , la lubricación entre la herramienta y la pieza de trabajo se realiza mediante un aerosol, es decir, mediante gotas (micro engrase)de aceite o grasas ligeras, que están finamente dispersas en una corriente de aire. Los problemas económicos y ecológicos asociados con el procesamiento húmedo se reducen con la aplicación generalizada de MQL en las operaciones de mecanizado.

 

TRIBOLOGIA

Tribología  la ciencia y tecnología que estudia la interacción de las superficies en movimiento relativo, así como los temas y prácticas relacionadas.

La Tribología intenta aplicar un análisis operacional a problemas de gran importancia económica, llámese, confiabilidad, mantenimiento, y desgaste del
equipo técnico, abarcando desde la tecnología aeroespacial hasta aplicaciones domésticas.

El entendimiento de las interacciones superficiales en una interfase requiere tener conocimiento de varias disciplinas incluyendo la física, química, matemáticas
aplicadas, mecánica de sólidos, mecánica de fluidos, termodinámica, transferencia de calor, ciencia de materiales, reología, lubricación, diseño de máquinas, desempeño y confiabilidad.

La Tribología se centra en el estudio de tres fenómenos; la fricción entre dos cuerpos en movimiento, el desgaste como efecto natural de este fenómeno y la lubricación como
un medio para evitar el desgaste.

 

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TRIBOLUTION , LA MARCA DE LOS PROFESIONALES DEL ENGRASE

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Engrase centralizado y sistemas de lubricación para industria siderúrgica, eléctrica, minera, gráfica, química, mecánica, naval, carbonífera, metalúrgica, papeleras, plástica, alimentarias, agropecuarias, maquinaria de obras publicas, automoción…

Expertos en Sistemas de Engrase y Lubricación automatizados dedicados a la mejora, desarrollo y mantenimiento del engrase industrial. Disponemos de personal altamente cualificado al servicio del cliente, en constante formación para dar servicio a las necesidades actuales y futuras de su industria.


Asesoramiento

Asesoramiento por nuestro departamento técnico de engrase, estudio de la instalación o maquinaria, ofrecemos proyecto sin compromiso.


Montaje y desarrollo

Realizamos todo el montaje de la instalación desde instalaciones con grasa, aceites y lubricantes especiales , para todos los sectores y maquinarias.


Suministro de materiales y kits de montaje

Desde bombas neumáticas, bomba eléctricas, bombas hidráulicas , distribuidores progresivos, racorería de engrase, tubería de nylon, tubería de inox…, aplicaciones para todos los sectores.


Análisis de ahorro

Planes de ahorro en los consumos de grasas y aceites, estudio de los recursos disponibles y mejorados. Para lograr optimizar en los consumos de los lubricantes. Nuestra experiencia garantiza la reducción, desde los recursos humanos a los lubricantes.

 Mantenimientos

Mantenimiento de instalaciones, preventivos y correctivos, diseñamos rutas de engrase, nos adaptamos a las necesidades del cliente.

SISTEMAS DE ENGRASE Y LUBRICACION , LOS PROFESIONALES DEL ENGRASE CON MAS DE 25 AÑOS DE EXPERIENCIA, DESALORRANDO SOLUCIONES PARA LA INDUSTRIA.

LINCOLN SISTEMAS DE ENGRASE

LINCOLN ENGRASE

LINCOLN ENGRASE

LINCOLN ENGRASE – Los sistemas de engrase y lubricacion :

Linea simple: Diseñada para instalaciones pequeñas o medianas , económica y muy practica , con todas las posibilidades de control y dosificación.

Linea doble: Aplicación mas técnica , para instalaciones de gran caudal y distancias largas , control de la dosificación y robustez para la industria pesada

Sistema progresivo: Pequeñas instalación sin perder la calidad y con todos los controles sobre la instalación.

Sistemas diseñados para proteger la maquinaria industrial, control sobre los consumos, y garantizar el mantenimiento de la maquinaria industrial.

La lubricación automática de Lincoln engrase incluye Centro-Matic®, sistemas de inyección de línea única, Quicklub® y Modular Lube®, sistemas progresivos de línea única, Helios® y Duo-Matic®.

Todos estos sistemas de lubricación y engrase centralizados dirigen cantidades precisas de grasa o aceite a los cojinetes u otros puntos de lubricación. Todos los equipos están diseñados para cumplir con los estrictos estándares de calidad exigidos en la industria.

TRIBOLUTION , LA MARCA DE LOS PROFESIONALES DEL ENGRASE Y LA LUBRICACION INDUSTRIAL

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SISTEMAS DE ENGRASE Y LUBRICACION DISTRIBUIDOR DE LINCOLN ENGRASE.

Sistemas de Engrase y Lubricación

ENGRASE CENTRALIZADO – SISTEMA PROGRESIVO

ENGRASE CENTRALIZADO. SISTEMAS PROGRESIVO

ENGRASE CENTRALIZADO, SISTEMA PROGRESIVO, la base de este sistema de linea simple es el distribuidor de grasa o aceite,  de múltiples salidas y controlado por pistones interiores.  Distribuyen, con precisión, el lubricante de cada salida, venciendo la presión contraria de hasta 1.000 psi. El monitoreo visual se lleva acabo mediante un pasador indicador, que confirma que la válvula concluyó un ciclo completo.

Actualmente se dispone de distribuidores progresivos para aplicaciones de engrase o lubricación, de acero al carbono y acero inoxidable  para ambientes corrosivos.

El conducto de entrada siempre está conectado a todas las cámaras de los pistones, habiendo solamente un pistón libre para desplazarse en cualquier momento.

• Con todos los pistones en el extremo derecho, el lubricante de entrada fluye hacia el extremo derecho del pistón.
• El flujo del lubricante desplaza el pistón A de derecha a izquierda, distribuyendo el lubricante a través de conductosde conexión hacia la salida 2. El flujo es entonces dirigido hacia el lado   derecho del pistón.
• El pistón B se desplaza de derecha a izquierda, distribuyendo el lubricante a través de la salida 7. El flujo del lubricante se dirige hacia el lado derecho del pistón C .
• El pistón C se desplaza de derecha a izquierda, distribuyendo el lubricante a través de la salida 5. El flujo del lubricante se dirige hacia el lado derecho del pistón D.
• El pistón D se desplaza de derecha a izquierda, distribuyendo por la salida 3. El desplazamiento del pistón D dirige lubricante a través de un conducto de conexión del lado izquierdo del pistón A .

El flujo de lubricante hacia el lado izquierdo del pistón A inicia el segundo medio ciclo, que desplaza los pistones de izquierda a derecha, distribuyendo el lubricante a través de las salidas 1, 8, 6 y 4 de la válvula divisora.

Conexiones externas de un distribuidor progresivo:

Las salidas adyacentes pueden combinarse mediante la instalación de un tapón de cierre en una o más salidas.

El lubricante de una salida cerrada se vuelve a dirigir hacia la próxima salida adyacente, en orden numérico decreciente.

Las salidas 1 y 2 no deben taparse ya que no tienen conducto de conexión externa para la próxima salida adyacente. (dependiendo del fabricante puede cambiar esta numeración)

 

TRIBOLUTION , LA MARCA DE LOS PROFESIONALES DEL ENGRASE

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